Sem ação do governo, combustíveis estariam até duas vezes mais caros, dizem entidades do setor

Os combustíveis poderiam custar o dobro nas bombas se o governo não tivesse atuado para limitar o repasse do choque de preços do petróleo provocado pela guerra no Irã, iniciada no fim de fevereiro. A avaliação é de representantes do setor ouvidos pelo Broadcast, do Grupo Estado, e reproduzida pela CGN e pelo Canal Rural.

A estratégia combinou aumento do refino doméstico, contenção de reajustes nas refinarias, desoneração tributária e um pacote de subvenções. Segundo as entidades, as medidas seguraram a inflação no curto prazo, mas geraram forte distorção de preços e reduziram a competitividade de importadores e refinarias privadas.

“Grosso modo, o preço do diesel hoje estaria o dobro se não fosse a subvenção do governo. A Petrobras está vendendo o combustível pela metade do preço no mercado internacional e está abrindo mão de receita”, afirmou o presidente da Refina Brasil, Evaristo Pinheiro.

Dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) mostram que o preço médio da Petrobras nas refinarias é de R$ 3,57 por litro de diesel, ante R$ 7,497 no mercado internacional, ou seja, 47% do valor externo. Na gasolina, a estatal cobra R$ 3,80 por litro, contra cerca de R$ 7,00 no exterior.

Efeito no litoral. Diesel e gasolina pesam no custo da pesca, do transporte de passageiros e cargas, das embarcações de turismo e do frete que abastece as cidades do litoral do Piauí, Ceará e Maranhão. A pressão dos preços internacionais, contida hoje por subvenção, é um risco para o bolso do consumidor caso o apoio seja reduzido.

Nota de redação: a análise é de entidades do setor, com interesses próprios no tema; o governo não se manifestou nas reportagens consultadas.

Fonte: CGN, Canal Rural e Broadcast/Estadão.