Conheça as embarcações que levam minério de ferro do porto de Luís Correia ao mar

O transporte de minério de ferro pelo litoral do Piauí conta com uma operação em que duas embarcações levam a carga do porto até um navio ancorado em mar aberto. O funcionamento foi descrito em matéria do Governo do Piauí publicada em 8 de outubro de 2026.

Como funciona

O minério é carregado no Terminal de Minério (TEMIN), no Terminal de Uso Privado (TUP) de Luís Correia, no berço 401. De lá, os graneleiros Konta II e Konta III levam a carga até o Venture, chamado de navio-pulmão, que recebe o material no mar. A transferência entre as embarcações é feita em alto-mar e opera sob responsabilidade da Companhia Porto Piauí.

Características dos graneleiros

Segundo a matéria, Konta II e Konta III foram construídas em 2018 e têm bandeira do Panamá. Cada uma mede 109 metros de comprimento por 26,8 metros de largura e transporta cerca de 10 mil toneladas por viagem, conforme o material. O calado é de 3 a 4 metros, a tripulação, de 12 a 15 pessoas, e a velocidade, de 10 a 12 km/h. A propulsão vem de dois motores que somam 3.998 cv (2.940 kW).

Rebocadores da Piauí Mar, parceira da operação, auxiliam o Konta III nas etapas mais complexas.

Navegação e praticagem

O texto informa ainda que o TUP de Luís Correia foi incluído na 4ª Zona de Praticagem, que atende portos do Maranhão, por meio da Portaria nº 512/DPC, de 18 de junho de 2026.

A informação vem de comunicação oficial do governo estadual e não traz dados sobre volume total exportado ou prazos de expansão do terminal, que, por isso, não são abordados aqui.

Fonte: pi.gov.br.